叩くとほこりが出ます

昨日の帰路。
三桁酷道と地方険道中心で帰ってきたわけで、
峠らしい峠（県境レベル）は四つ以上越えたんだけど、
拙バイクにいろいろガタが出ました。元々出てたけど顕著化。

それはブレーキ。
普段よりもずっと重量のある積み荷と、低速高速なんでもアリのコーナー。
（ちなみにそこそこのペースで走ってます。のんびりじゃないけど、まず抜かれないペースね）
１○０キロぐらいからのフルブレーキングなんてこともたまにはやるわけで、
ブレーキは我が身のために一番肝心。

で、症状はというと、
どうやらエアを噛んでいるようです。
明らかに一日目とタッチが違う。
効きは良いけど、停車時にはグリップまで握り込むことも可。

こりゃフルードライン上のエアがキャリパーシリンダーに入り込んだかな、と推測。
だいぶパッドも減ったし…。
こりゃエア抜きが面倒だな…。素直に抜けるかなぁ…。
ピーナッツキャリパは初めてなんで心配。
パッド交換と併せての作業が吉。
問題は…いつやるか、だな。
資材も買わないと無い。

そしてEGオイルも明らかに交換時期。
冷却水もまずい。
チェンの油は飛んだし、
フロントフォークの動きも「おいら、もうやる気無いです」
と言わんばかりなので要オイル交換。
あ、シートも張り替えなきゃ。
どんどん穴がおっきくなってるゾ。

列挙するとやる気が失せます…。
まぁ、今のところちゃんと動くからしようがないのかな…。

19797km 開田高原

テント積んでツーリング。
天気予報が外れてヨカッタ。

下道中心、それも渋滞を避けると三桁酷道と県道／林道というルートになってしまう。
しばらくワインディングはイイや、ってぐらい走れた、かな？

楽しんだ二日間でした。
さぁて、スイッチの切り替えが大変だぞ…。

一泊だけ

キャンプツーリングに行ってきます。
長野県の南部。

雨降るんだろうなぁ。
ま、暑くなくて寒くなきゃ良いや…。

安全運転で。

梅雨明けず

梅雨明けの兆しはあるものの、
週末の天気予報は曇り時々雨。

うーむ。
キャンプ行くんだよね…。

ということで洗車はサボっておくことにした。
ブレーキパッドの残量点検して、始動点検してそれでヨシとする。

雨かぁ…。
まぁ、もやもやした気分を転換できればそれで良いや。

写真は脱落していたインナーカウル固定ネジ。
これで三回目なんで、いい加減バネ座金を噛ませた。
（それでも脱落するようなら、次はロックタイトだな…。）

うむむ

書く気が起こらん。
エラーのせい。

最近、お気に入り登録のブログ達もも更新頻度が落ちている。
単なる飽きでは無いと思うんだよなぁ。
ねぇ、yahooさん。

と言うことで愚痴っておわり。
やめやめ～。

整備無量

今度の週末、世の中は三連休。
あいにく自分は二連休のみなんだけど、
ツーリングに行くつもり。

それはヨシとして、
・残り僅かなブレーキパッド
・使用距離目安を越えたエンジンオイル
これらの交換はいつやるんだ？＞自分。

バッテリーのチェックもしてやらないと…。

ま、オイル交換は兎も角、
始動さえできれば、出先でもできるか…。
何はともあれ、何とかしないとな～。

BLOG

あまりのyahooのレスポンスの悪さに、
ある野望を抱いた。

自前のサーバでblogを運用してはどうか。
yahooのコミュニティサイトとしての特性は非常に面白いんだけど（アバターとかさ）、
いくらなんでも動作が緩慢すぎる。

大したトラフィックもない拙サイト。
移行してもリソース的には問題ないはずだ。
もっとも、コミュニティー上の友人は何人か失ってしまうのかな…。
あ、このページでアナウンスすれば大丈夫か、ひとまずは。

何はともあれ、めんどくさいのでどうなることやら。